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TRAM2000

Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 01. Juli 2016

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Bitte wählen Sie die gewünschte Typenliste mit dem entsprechenden Klick in der folgenden Übersicht aus. Einen allgemeinen Abriss zum Straßenbahn-Fahrzeugpark der Münchner Straßenbahn finden Sie später unter dieser Übersicht.

Die aktiven Listen sind im neuen Design fertig gestellt. Fehlende Listen werden zu einem späteren Zeitpunkt online gestellt. Die Bebilderung der einzelnen Listen erfolgt parallel mit der Umstellung der dazugehörigen Fotolisten nach und nach.
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- Niederflur-Gelenktriebwagen - AVENIO - Typ T
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T1.6 - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2301 bis TW-2304
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- Niederflur-Gelenktriebwagen - VARIOBAHN - Typ S
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S1.4 - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2301 bis TW-2304
S1.5 - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2311 bis TW-2320
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- Niederflur-Gelenktriebwagen - Typ R (achtachsig)
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R3.3 Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2201 bis TW-2220
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- Niederflur-Gelenktriebwagen - Typ R (sechsachsig)
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R1.1 Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2701 bis TW-2703 (Prototypen)
R2.2 Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2101 bis TW-2170
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- GT4 Gelenktriebwagen - Typ P
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P2.12 Gelenktriebwagen - TW-2001 (Prototyp)
P2.13 Gelenktriebwagen - TW-2002 (Prototyp)
P3.16 Gelenktriebwagen - TW-2003 bis TW-2044
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- GB4 Gelenkbeiwagen - Typ p
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p2.14 Gelenkbeiwagen - BW-3001 (Prototyp)
p2.15 Gelenkbeiwagen - BW-3002 (Prototyp)
p3.17 Gelenkbeiwagen - BW-3003 bis BW-3040
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Kein Bild
- GT6 Gelenktriebwagen - Typ P
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P1.65 Gelenktriebwagen - TW-101 und TW-102
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Kein Bild
- Großraumtriebwagen - Typ M
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M1.62 Großraumtriebwagen - TW-764 bis TW-767 (Prototypen)
M2.63 Großraumtriebwagen - TW-768 bis TW-775 (Vorserie)
M3.64 Großraumtriebwagen - TW-776 bis TW-876
M3.64 Großraumtriebwagen - TW-2301 bis TW-2379
M4.65 Großraumtriebwagen - TW-877 bis TW-974
M4.65 Großraumtriebwagen - TW-2401 bis TW-2498
M5.65 Großraumtriebwagen - TW-975 bis TW-1049
M5.65 Großraumtriebwagen - TW-2501 bis TW-2535
M5.65 Großraumtriebwagen - TW-2601 bis TW-2620
M5.65 Großraumtriebwagen - TW-2651 bis TW-2670
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Kein Bild
- Großraumbeiwagen - Typ m
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m1.62 Großraumbeiwagen - BW-1601 und BW-1602 (Prototypen)
m2.63 Großraumbeiwagen - BW-1603 bis BW-1610 (Vorserie)
m3.64 Großraumbeiwagen - BW-1611 bis BW-1703
m3.64 Großraumbeiwagen - BW-3301 bis BW-3393
m4.65 Großraumbeiwagen - BW-1704 bis BW-1801
m4.65 Großraumbeiwagen - BW-3401 bis BW-3498
m5.65 Großraumbeiwagen - BW-1802 bis BW-1846
m5.65 Großraumbeiwagen - BW-3501 bis BW-3545
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Geschichte Fahrzeugpark

Heute zeigt sich die Münchner Tram modern und fast durchgehend niederflurig. Nur einige Gelenkwagen der Typen P und p sind noch anzutreffen, da die Variobahnen von Hersteller Stadler noch nicht endgültig zugelassen und sehr störanfällig sind. Sie wurden im Jahr 2002 noch auf 750 V Fahrdrahtspannung umgebaut und werden noch so lange im Einsatz bleiben müssen, bis die Niederflurwagen in ausreichender Zahl vorhanden sind. Ende 2013 ist mit der Lieferung eines neuen Fahrzeugtyps zu rechnen. Die Triebwagen des Herstellers Siemens werden als Avenio bezeichnet und erhalten die interne Typenbezeichnung T.

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