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Für das neue Straßenbahnsystem
im französischen Mulhouse bestellte der Verkehrsbetrieb
zunächst 27 Niederflur-Gelenktriebwagen in
Zweirichtungsbauweise beim französischen Hersteller Alstom.
Die Fahrzeuge vom Typ Citadis 302 sind fünfteilig und zu 100
Prozent niederflurig. Da die 27 ausgelieferten Triebwagen für
die eine vorhandene Linie überdimensioniert sind, wurden
mehrere nach Melbourne (Australien) abgegeben. Außerdem waren
einige Triebwagen leihweise in Buenos Aires (Argentienien) im
Einsatz, sind aber inzwischen wieder in Mulhouse zurück. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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