-

TRAM2000

Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 07. Mai 2026
GER-00127

 

KTNF8 - Gelenktriebwagen mit Niederflur-Mittelteil - TW-348 bis TW-353

Foto: © Torsten Rack

-
Auch vor der Modernisierung des Fahrzeugparks durch neue Niederflur-Gelenktriebwagen im Jahr 2006 war der Fuhrpark komplett modernisiert. Die ab 1978 beschafften Kurzgelenktriebwagen vom Typ KT4D wurden unterschiedlich, über einen Zeitraum von mehreren Jahren modernisiert und einige erhielten ein zusätzliches Niederflur-Mittelteil. Nach und nach erhielten die modernisierten Fahrzeuge ab 1995 eckige Scheinwerfer. Über weitere Jahre erstreckte sich der Einbau von Choppersteuerungen in die modernisierten Fahrzeuge. Seit Dezember 2004 sind bei Doppeltraktionen die Stromabnehmer beider Triebwagen angelegt. Damit wird der Fahrstrom nicht mehr über die Kupplungen zum zweiten Fahrzeug geleitet.
In dieser Liste sind nur die KTNF8 aufgeführt.

Soweit sicher bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige Fabriknummer des Herstellers angegeben.

* Fahrzeug bereits in die Herstellerliste eingepflegt

Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!

Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-348

(Fab.Nr. 178-989)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
2001 bei Firma Bahntec Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8, ex. KT4D-MC TW-348
letzte HU mit Neulack: 2017
Unfallinstandsetzung: 2021
2022 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
nach Auffahrunfall vom 01.12.2023 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
letzte HU mit Neulack: 07/2025
-
SONDERPREIS-BAUMARKT (nur A-Teil) (2026)
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-349

(Fab.Nr. 178-990)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
1999 in der Hauptwerkstatt der Prager Verkehrsbetriebe Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8
HU mit Neulack: 2007, letzte HU: 2016, letzte ZU: 03/2018
2023 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
-
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
3456 x 2304 2800 x 1867 2800 x 1867 -

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-350

(Fab.Nr. 178-991)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
2001 bei Firma Bahntec Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8, ex. KT4D-MC TW-350
nach Auffahrunfall vom 12.10.2006 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
letzte HU mit Neulack: 05/2016
01/2019 nach Unfall abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
2022 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
nach Unfallreparatur und Inspektion ab 2024 wieder im Einsatz
-
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-351

(Fab.Nr. 178-992)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
2001 bei Firma Bahntec Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8, ex. KT4D-MC TW-351
ab 02/2002 mit Gastronomie-Service als Schienen-Snack im Einsatz, nach erfolglosem Probebetrieb wieder zurück gebaut
nach Inspektion Fristverlängerung bis 31.12.2017
nach Inspektion ab 02/2019 wieder im Einsatz
nach Unfall vom 09.11.2020 abgestellt, nach Unfallreparatur wieder im Einsatz
2023 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
nach Auffahrunfall vom 16.10.2024 abgestellt, nach Unfallreparatur ab 03/2025 wieder im Einsatz
-
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-352

(Fab.Nr. 178-993)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
2001 bei Firma Bahntec Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8, ex. KT4D-MC TW-352
erster Einsatztag: 16.01.2002
letzte HU mit Wagenkasteninstandsetzung und Neulack: 11/2015
2023 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
letzte Inspektion: 01/2024
nach Unfall vom 20.02.2025 abgestellt, nach Unfallreparatur ab 31.03.2025 wieder im Einsatz
-
SANITÄTSHAUS PETTERS (2026)
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
3456 x 2304 3456 x 2304 2800 x 1867 -
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

-

Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Gera (Deutschland)

TW-353

(Fab.Nr. 178-994)
KTNF8 - CKD Praha [Prag] 1990
Einrichtungstriebwagen
2003 in der Hauptwerkstatt der Prager Verkehrsbetriebe Einbau NF-Mittelteil zu KTNF8
erster Einsatztag: 18.09.2003
Ersteinsatz nach Inspektion: 02.11.2020
12/2022 mit Fahrerraum-Klimaanlage nachgerüstet
-
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000