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aktuelle Informationen und Updates - Monat Februar 2024

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28.02.2024 - Bern (Schweiz) - Seiten aktualisiert

Die neue Generation von Niederflur-Gelenktriebwagen liefert die Schweizer Firma Stadler. Insgesamt sind 27 Fahrzeuge vom Typ TramLink bestellt worden. Sieben davon werden als Einrichtungstriebwagen ausgeliefert, 20 als Zweirichtungswagen. Der bisherige Fahrzeugpark im Stadtnetz bestand ausschließlich aus Einrichtungsfahrzeugen, da an allen Endpunkten Wendeschleifen vorhanden sind. Da die neuen Triebwagen auch die auf der Linie 6 eingesetzten RBS-Triebwagen ersetzen, wurden diese benötigt. Mit den Zweirichtungswagen ist man aber auch zum Beispiel bei Bauarbeiten flexibler.
Die siebenteiligen, achtachsigen Fahrzeuge sind 42,7 Meter lang und 2,30 Meter breit.
Seit November 2023 kommen die neuen Triebwagen zum Einsatz. Noch gibt es die so genannten "Kinderkrankheiten" und damit zu technischen Problemen. Die in den Zweirichtern verbaute Zugsicherung, die für die Strecke nach Worb benötigt wird, wurde zunächst deaktiviert. Somit kommen die Fahrzeuge noch nicht auf die für sie gedachte Strecke.
Mit der Inbetriebnahme der TramLink werden ältere Fahrzeuge der Serie 731ff abgestellt. Sie sind für die ukrainische Stadt Lwiw bestimmt. Ob eine Abgabe in der derzeitigen Situation durchen den russischen Angriffskrieg zu Stande kommt ist noch offen.
Wir haben heute die Fahrzeuglisten der Berner Straßenbahn aktualisiert und auch die Rubriken Links, Liniennetz und Tickets & Tarife.

Der werbefreie Be 4/8 Gelenktriebwagen 742 gehört zu der Fahrzeugserie die die neuen TramLink-Fahrzeuge ersetzen. Sie sollen nach Lwiw [Lemberg] in der Ukraine abgegeben werden. Der TW-742 befährt am 2. Mai 2016 auf der Linie 7 zum Ostring die Kirchenfeldbrücke.   Foto: © Thomas Kliem

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