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TRAM2000

Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2017

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Stadtbahn-Doppeltriebwagen DT 8.6 - TW-3105/3106 bis TW-3167/3168

Foto: © Thomas Kliem

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Als 1976 endgültig feststand das die Straßenbahn in Stuttgart beibehalten und statt einer Voll-U-Bahn zur Stadtbahn umgebaut werden soll, fuhren die GT4 Gelenktriebwagen schon 10 Jahre in der Innenstadt auf Meterspur im Tunnel. Für das zukünftige Stadtbahnsystem benötigte man neue Fahrzeuge in Normalspur (1435 mm). Für die Topografie der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg war kein geeignetes Fahrzeug am Markt. So entstand der heute bekannte Doppel-Triebwagen bei der SSB selbst und wurde dann vom Hersteller entsprechend den Vorgaben gebaut. Dabei orientierte man sich am geplanten, aber nie gebauten Stadtbahnwagen Typ A. Zunächst wurden 3 Prototypen geordert die eine unterschiedliche Ausstattung besaßen. Nach umfangreichen Tests flossen die gewonnenen Erfahrungen in die Serienproduktion ein. Selten wurde ein Fahrzeugtyp vor der Serienproduktion so umfangreich getestet. Dies hat sich jedoch ausgezahlt, wie sich auch heute noch am typenreinen Fahrzeugpark der über 20 Jahre beschafft wurde zeigt. Natürlich haben die einzelnen Lieferserien diverse Unterschiede die dem Lauf der Technik geschuldet sind.

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Im Dezember 1981 konnte das erste Fahrzeug beim Hersteller MAN in Nürnberg der SSB und der Presse vorgestellt werden. Da Stuttgart zu diesem Zeitpunkt noch keine Einsatzmöglichkeiten für Normalspurfahrzeuge hatte, wurden die Prototypen zunächst an die Albtalbahn Verkehrsgesellschaft (AVG) nach Ettlingen ausgeliefert und auf deren Strecken nach Bad Herrenalb und Ittersbach - auch im Fahrgasteinsatz getestet. Da die technischen Unterschiede zu den ab 1985 gelieferten Serienwagen zu groß waren, wurden die Prototypen nicht angepasst und statt dessen 1990 ausgesondert.

Bei dem DT 8 handelt es sich um zwei einzelne, fest miteinander gekuppelte vierachsige Fahrzeuge. Sie besitzen je einen Führerstand und sind so als Zweirichtungsfahrzeuge verwendbar. Der A-Wagen (mit Stromabnehmer) besitzt stets die ungerade und der B-Wagen die anschließende gerade Nummer. Die Fahrzeuge sind baulich unterschiedlich und nur zusammen einsetzbar. Inzwischen wurden die Triebwagen mit LED-Zielanzeigen ausgerüstet, die ursprünglichen Rollbandanzeigen wurden entfernt. Mit dem Ausscheiden der GT4 Meterspurtriebwagen erhielten die DT8 erstmals Vollwerbungen. Seit 2008 werden nun die DT8 der Serien 5-9 umfassend modernisiert. Im Anschluß erhalten sie um 1000 erhöhte Betriebsnummern und sind fortan in der entsprechenden Liste zu finden.

Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3105/3106 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4105/4106 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3107/3108 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
modernisiert und in TW-4107/4108 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3109/3110 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
modernisiert und in TW-4109/4110 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3111/3112 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4111/4112 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3113/3114 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2009 modernisiert und in TW-4113/4114 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3115/3116 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2009 modernisiert und in TW-4115/4116 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3117/3118 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4117/4118 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3119/3120 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4119/4120 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3121/3122 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4121/4122 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3123/3124 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2012 modernisiert und in TW-4123/4124 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3125/3126 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4125/4126 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3127/3128 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4127/4128 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3129/3130 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4129/4130 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3131/3132 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4131/4132 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3133/3134 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4133/4134 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3135/3136 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1989
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4135/4136 umgezeichnet
Fahrzeugname: Weilimdorf
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3137/3138 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
modernisiert und in TW-4137/4138 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3139/3140 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4139/4140 umgezeichnet
Fahrzeugname: Feuerbach
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3141/3142 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4141/4142 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3143/3144 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
modernisiert und in TW-4143/4144 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3145/3146 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2012 modernisiert und in TW-4145/4146 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3147/3148 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4147/4148 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3149/3150 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4149/4150 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3151/3152 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2009 modernisiert und in TW-4151/4152 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3153/3154 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
modernisiert und in TW-4153/4154 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3155/3156 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2009 modernisiert und in TW-4155/4156 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3157/3158 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4157/4158 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3159/3160 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2010 modernisiert und in TW-4159/4160 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3161/3162 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4161/4162 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3163/3164 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4163/4164 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3165/3166 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2011 modernisiert und in TW-4165/4166 umgezeichnet
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Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
TW-3167/3168 DT8.6 - DÜWAG Siemens 1990
Stadtbahn Doppeltriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ohne Klapptrittstufen
2013 modernisiert und in TW-4167/4168 umgezeichnet
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