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				  | 1998
        versuchte CKD Prag noch auf dem amerikanischen Markt Fuß zu fassen. Man
        produzierte einen Prototyp für New Orleans in den USA. Bis 2001 wurde
        der Triebwagen gelegentlich sogar im Liniennetz eingesetzt. Nach der
        Abstellung gelangte er zurück. Inzwischen hatte Siemens das CKD-Werk
        übernommen. Bis zum Jahr 2003 wurde das Fahrzeug für den Einsatz in
        Strausberg hergerichtet und schließlich ausgeliefert. Für den Einsatz
        in New Orleans erhielt der Triebwagen eine Klimaanlage und einen Hublift
        für Rollstuhlfahrer. Dies ist Pflicht in Amerika um auch
        mobilitätseingeschränkten Personen ungehinderten Zugang zum Nahverkehr
        zu verschaffen. |  
			  
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		| Fahrzeug betriebsfähig | Fahrzeug abgestellt | Fahrzeug umgezeichnet | Fahrzeug verschrottet |  |