Ab 2025 wurde in der
Hansestadt Rostock die dritte Generation von
Niederflur-Gelenktriebwagen auf die Gleise gesetzt. Insgesamt
werden 29 Einrichtungstriebwagen vom Typ TINA (Total
integrierter NiederflurAntrieb)
des Herstellers Stadler Rail ausgeliefert. Die Fahrzeuge sind
32,25 m lang und erstmals in Rostock 2,65 breit. Um die
bestehenden Haltestellen bedienen zu können sind die Triebwagen im
unteren Bereich talliert. Für den Fahrgastwechsel stehen 4 Doppel-
und zwei Einzeltüren zur Verfügung. Die dreiteiligen Triebwagen
bieten 220 Fahrgästen Platz, 75 davon auf Sitzplätzen und sind mit
einem Fahrerassistenzsystem ausgestattet.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
