TRAM2000

Stadtwerke Oberhausen AG - (STOAG) - Galerie

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Foto: © T. Rack

Schon im Jahr 2004 wurden massive Festigkeitsprobleme bei COMBINO Niederflur-Gelenktriebwagen bekannt. Sie führten zunächst zur weltweiten Abstellung aller Fahrzeuge dieser Baureihe. Später wurden auch an den Fahrzeugen vom Typ MGT6D / NF6D des gleichen Herstellers Risse im Wagenkasten festgestellt. Deutlich sind die überlackierten Schweißnähte am Oberhausener Triebwagen 210 zu sehen.

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