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Seit 28. Februar
2014 wird die Eisenbahnstrecke Nantes–Châteaubriant wieder im
Personenverkehr bedient. Die 63 Kilometer lange Strecke wird
von von der SNCF, dem französischen Bahnkonzern als Tram-Train
betrieben. Zum Einsatz kommen 24 von Alstom gebaute und
zwischen 2010 und 2014 ausgelieferte Citadis Dualis
Niederflur-Gelenktriebwagen. Die Fahrzeuge sind vierteilige
Zweirichungswagen, die auch in Doppeltraktion eingesetzt
werden können. Sie besitzen eine Zweisystemausrüstung zum
Einsatz unter 750 Volt Gleichstrom, und auch unter
Wechselstrom im Eisenbahnnetz. Alle Triebwagen sind für die
längeren Strecken mit einer Toilette ausgestattet. Für die
genannte Strecke reichen 12 Fahrzeuge aus, so dass die
Triebwagen auch auf der Bahnstrecke Nantes-Orléans–Saintes bis
Clisson eingesetzt werden. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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