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2022 sollten
neue Niederflur-Gelenktriebwagen den Fahrzeugbestand erweitern
und verjüngen, da die TFS 1 Triebwagen ihre Nutzungsdauer
ereicht haben. Die Wahl fiel dieses Mal auf den französischen
Bahnkonzern Alstom, der auch für viele weitere französische
Betriebe die Fahrzeuge baut. Die Triebwagen sind erstmals
siebenteilig und messen in der Länge 46 Meter. Sie bieten
Platz für 300 Passagiere. Es handelt sich auch hier um
Zweirichtungsfahrzeuge die komplett niederflurig ausgeführt
sind. Das Design und die Farbgebung weichen von den bisherigen
Fahrzeuge ab. Bis zum Jahr 2027 sollen insgesamt 61 Triebwagen
ausgeliefert werden. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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