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Nantes war die
erste französische Stadt die die Straßenbahn wieder neu
eingeführt hat. Zur Inbetriebnahme am 7. Januar 1985 standen
20 hochflurige Gelenktriebwagen des Standardtyps TFS 1 zur
Verfügung. Die zweiteiligen, sechsachsigen
Zweirichtungsfahrzeuge wurden von Alstom geliefert. 1992
wurden die Triebwagen durch ein teilweise niederfluriges
Mittelteil ergänzt. Die ab 1993 ausgelieferten Fahrzeuge waren
gleich als Achtachser ausgeführt. Insgesamt wurden 46
Triebwagen beschafft. Sie werden ab 2024 ausgemustert und
durch weitere Niederflur-Gelenktriebwagen ersetzt. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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