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Zwischen 2002 und 2004 lieferte
Siemens eine erste Serie von insgesamt 38
Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Combino Advanced. Dabei
handelt es sich um kurze, dreiteilige Zweirichtungsfahrzeuge.
Eine zweite Serie von 21 fünfteiligen Fahrzeugen schloß sich
an. Auch die Melbourner Triebwagen wurden von den Schäden
durch die Leichtbauweise aus Aluminium nicht verschont. In den
Folgejahren mußte der Hersteller die Wagen umfangreich
sanieren. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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