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Im Mai 2012 gelangte der Prototyp eines Gelenktriebwagens mit Niederflur-Anteil nach Liberec. Gebaut wurde das Fahrzeug vom Konsortium Alliance-TW. Dazu gehören Pragoimex, VKV Praha und KOS Krnov. Der 6achsige Einrichtungswagen konnte jedoch nur bedingt überzeugen. Ursprünglich waren 12 Fahrzeuge dieses Typs angedacht. Der Verkehrsbetrieb im tschechischen Liberec fuhr bis 1990 ausschließlich auf Meterspur. Danach begann man eine Umspurung auf Normalspur. Bis zum Abschluß wurde auf beiden Spurweiten parallel gefahren. Dabei wechselten die Fahrzeuge gelegentlich auch ihre Drehgestelle und kamen auf beiden Spurweiten zum Einsatz. Deshalb verzichten wir auf die Angabe der Spurweite. Seit 18. Juli 2021 wird ausschließlich auf Normalspur gefahren. Soweit sicher bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben. * Fahrzeug bereits in der Herstellerliste eingepflegt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-