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TRAM2000

Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 04. Februar 2021
LEI-00356

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Mitteleinstiegs-Triebwagen, 4achsig - (Typ 29a) - TW-1002 (...) bis TW-1056

Leider ist von diesem Fahrzeugtyp noch kein Bild vorhanden.     -     Foto: © Thomas Kliem

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Für die Außenstrecken beschaffte die Große Leipziger Straßenbahn in den Jahren 1930 und 1931 insgesamt 56 vierachsige Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg. Zunächst waren 50 Fahrzeuge bestellt worden, weitere 6 wurden nachbestellt. Der große Auftrag wurde von drei Waggonbaufirmen abgewickelt. Auch bei der elektrischen Ausrüstung der Fahrzeuge wurden zwei Firmen beauftragt. Die 14 Meter langen Triebwagen passten zu den bereits ausgelieferten Beiwagen die einen abgesekten Mitteleinstieg hatten und nun in der Formation Triebwagen und zwei Beiwagen eingesetzt werden konnten. 24 Fahrzeuge erhielten in den Jahren 1958 und 1959 neue Drehgestelle. Damit wurden sie als Typ 29a bezeichnet und sind bei uns in dieser, separaten Liste zu finden. Ab 1967 gelangten 11 Fahrzeuge nach Strausberg bei Berlin. Der Fahrzeugtyp 29a schied bis Ende 1971 in Leipzig aus dem Verkehr aus. Erhalten geblieben ist der TW-1043, der sich heute im Bestand der Historischen Fahrzeuge befindet.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1002
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1002, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1003
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1003, Typ 29
letzter Einsatztag: 07.12.1971
1972 ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummer 1004 wurde für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1005
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1005, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummern 1006 bis 1009 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1010
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1010, Typ 29
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1968 nach Strausberg, dort 1975 in TW-2 II
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Die Betriebsnummer 1011 wurde für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1012
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1012, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummern 1013 bis 1016 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1017
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1017, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1018
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1018, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummern 1019 und 1020 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1021
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1021, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummern 1022 und 1023 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1024
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1024, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1025
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1025, Typ 29
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1970 nach Strausberg in TW-8
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Die Betriebsnummern 1026 bis 1028 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1029
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1029, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1030
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1030, Typ 29
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1967 nach Strausberg in TW-9
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1031
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1031, Typ 29
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1971 nach Strausberg in TW-10 II
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Die Betriebsnummern 1032 bis 1036 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1037
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1037, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1038
T4, LVB-Typ 29a / Linke-Hofmann-Busch, Bautzen 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1038, Typ 29
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1968 nach Strausberg in TW-5
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Die Betriebsnummern 1039 bis 1044 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1045
T4, LVB-Typ 29a / Orenstein & Koppel, Gotha 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1045, Typ 29
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1968 als Ersatzteilspender nach Strausberg
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1046
T4, LVB-Typ 29a / Orenstein & Koppel, Gotha 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1046, Typ 29
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1967 nach Strausberg in TW-2 I
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1047
T4, LVB-Typ 29a / Orenstein & Koppel, Gotha 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1047, Typ 29
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1967 nach Strausberg in TW-7
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1048
T4, LVB-Typ 29a / Orenstein & Koppel, Gotha 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1048, Typ 29
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1969 nach Strausberg in TW-10 I
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1049
T4, LVB-Typ 29a / Orenstein & Koppel, Gotha 1930
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1049, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Die Betriebsnummern 1050 bis 1052 wurden für diesen Fahrzeugtyp nicht vergeben.

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1053
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1931
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1053, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1054
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1931
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1054, Typ 29
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ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Leipzig

TW-1055
T4, LVB-Typ 29a / Christoph & Unmack, Niesky 1931
Zweirichtungstriebwagen mit Mitteleinstieg
1958/59 mit neuen Drehgestellen ausgerüstet
1959 ex. TW-1055, Typ 29
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1971 nach Strausberg in TW-3
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