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1967 erhielt der Straßenbahnbetrieb in Gotha insgesamt 5 Beiwagen vom Typ B2-62. Danach wurde der Typ in Lizenz bei CKD im tschechischen Praha [Prag] als Typ B2D weiterproduziert. Aus noch vorhandenen Teilen fertigte der VEB Waggonbau Gotha 1969 nochmals einige Beiwagen. Davon gelangten dann zwei Fahrzeuge auf dem Netz der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha.

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