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Um die nötige Flexibilität zu haben setzt die EVAG auch kleine dreiteilige Combinos (Bambinos) ein. Sie sind nur selten als Einzelwagen im Einsatz und werden in aller Regel als zweiter Triebwagen hinten den langen Triebwagen auf stärker frequentierten Linien eingesetzt. Die Triebwagen sind im wesentlichen baugleich mit den 5-teiligen Fahrzeugen, was die Vorhaltung von Ersatzteilen und somit die Instandhaltung wesentlich vereinfacht. Auch hier wurden die ersten Fahrzeuge, die vor 2005 gebaut worden, einer nachträglichen Sanierung unterzogen. 2014 gibt es erneut Probleme mit den Combino-Fahrzeugen. Wassereinbrüche und Korriosionsschäden an den Fußböden sind der Grund für die Anstrengung einer Klage des Verkehrsbetriebes gegen den Hersteller SIEMENS vor dem Erfurter Landgericht.

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