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Die so genannten Gothawagen wurden im Laufe ihrer Herstellungsjahre ständig etwas verbessert. Zur Unterscheidung wurden die Typenbezeichnungen den jeweils ersten Baujahren angeglichen. Erfurt erhielt 1960 die ersten Beiwagen in der nur für Erfurt gebauten Sonderbauform B2-60. Ein Jahr später folgten fünf weitere Fahrzeuge vom Typ B2-61. Generell erfolgte mit Lieferung der Beiwagen die Einführung der ESW-Kupplung für die Zugbildung. Soweit sicher bekannt ist unter der jeweiligen Fahrzeugnummer auch die Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.