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| Ab 1956 wurde die Erneuerung des
Wagenparks der Düsseldorfer Rheinbahn mit Gelenktriebwagen vollzogen. Zunächst
kamen die 6achsigen Einrichtungswagen zur Auslieferung. Die Triebwagen wurden
mit den 4achsigen Beiwagen behängt. Bis ins neue Jahrtausend hinein waren die Züge
im Liniendienst bei der Rheinbahn anzutreffen. Die letzten drei Triebwagen der Serie 2600
kamen Anfang der 1970er Jahre von der stillgelegten Neusser Straßenbahn zur
Rheinbahn. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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