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Ab 1992 wurde eine Reihe von Tatra-Triebwagen des Typs T4D modernisiert. Dabei entstanden in Dresden verschieden Formen der Modernisierung. Die Fahrzeuge des Typs T4D-MT entstanden zumeist aus bereits zum Typ T4D-MS modernisierten Triebwagen. Durch den Einbau einer Thyristersteuerung TV8 weisen diese Fahrzeuge einen wesentlich geringeren Stromverbrauch auf. Wenn unter Bemerkungen nicht anders angegeben, erhielten die Triebwagen erst zur ersten Modernisierung Neulack in gelb und fuhren bis dahin im klassischen rot/weiss. Ab 2007 gelangten die Fahrzeuge zum Verkauf nach Rumänien und später auch in die Ukraine. 2010 wurden eine Reihe von Triebwagen an einen Zwischenhändler abgegeben, der sie über Monate auf einem Gelände im Brandenburger Stadthafen lagerte bevor sie weiterveräußert wurden. Soweit sicher bekannt haben wir auch die Fabriknummern der einzelnen Fahrzeuge unter der Betriebsnummer in Klammern angegeben.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.