-

Gdansk [Danzig] ist die Hauptstadt der Woiwodschaft Pommern. Die ehemalige Hansestadt an der Weichselmündung hat über 450.000 Einwohner und bildet zusammen mit Gdynia (Gdingen) und Sopot (Zoppot) die Dreistadt (polnisch Trójmiasto) mit mehr als 740.000 Einwohnern. Kreuzfahrtschiffe laufen zwar offiziell Gdansk an, können jedoch nicht in die eigentliche Innenstadt hineinfahren. Deshalb wird in Sopot angelegt. Die Gäste werden dann mit Bussen nach Danzig gefahren. Bis nach dem zweiten Weltkrieg war die Stadt deutsch, 1945 gelangte sie zu Polen und entwickelte sich zum nördlichen Zentrum des Landes.

Die erste Pferdebahn fuhr im Jahr 1983. Die AEG begann ab 1894 mit der Elektrifizierung der Pferdebahnstrecken. Diese war erst 1901 abgeschlossen. Doch schon 1900 wurde als zweites Straßenbahnunternehmen die Danziger Elektrische Straßenbahn gegründet und nahm den Betrieb auf einer neuen Strecke entlang des Flusses auf. Mitte des Jahres 1903 wurden beide Gesellschaften vereinigt.

Nach dem zweiten Weltkrieg begann der Wiederaufbau des Streckennetzes. So konnte auch schon 1946 eine neue Verbindung von Gedansk nach Sopot in Betrieb genommen werden. Doch wurde diese schon 1960 wieder eingestellt. Die Verkehrsaufgaben übernahm die neue S-Bahn. Neubaustrecken in die Neubaugebiete im Westen der Stadt konnten dann nach der politischen Wende ernsthaft in Angriff genommen werden. 2007 erreichte die Straßenbahn Chelm, 2012 konnte bis Lostowice gefahren werden. Im Jahr 2015 gingen die bislang letzten beiden neuen Strecken ab der Endstelle Sidlce nach Migowo und Bretowo PKM in Betrieb. All diese neuen Strecken sind von großen Steigungen geprägt, weshalb hier nur die neuen Fahrzeuge zum Einsatz kommen können.

Der Fahrzeugpark wurde in den letzten Jahren sehr umfassend modernisiert. Allerdings wurden die zunächst reichlich vorhandenen Großraumtriebwagen der Typen 105N / 105Na hier nicht wie in anderen polnischen Betrieben verschiedenen Modernisierungsvarianten unterzogen, sondern meist gar nicht oder nur geringfügig modernisiert. Manche Fahrzeuge erhielten neue Fahrzeugfront- und Heckpartien. Stattdessen kamen hier relativ früh einige Neufahrzeuge zum Einsatz, die aber nicht die Erwartungen erfüllten und somit zunächst keine Nachfolger fanden. Erst ab 2007 als der Verkehrsbetrieb fast alle N8C aus Dortmund (Deutschland) übernehmen konnte begann eine spürbare Verjüngung des Fahrzeugparks. Zunächst im Ursprungszustand eingesetzt, wurden diese Zweirichtungswagen ziemlich schnell umfassend modernisiert und mit Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Analog dazu wurde baugleiche Fahrzeuge später noch aus Kassel (Deutschland) übernommen. Ab 2010 gelangten fabrikneue Niederflur-Gelenkwagen in einer ersten Serie nach Danzig. PESA baute die insgesamt 35 Einrichtungstriebwagen vom Typ 120NaG. Vom typ 128NaG wurden später noch 5 Zweirichtungsfahrzeuge ausgeliefert.

Westerplatte mit Denkmal - Foto: © Frank Kliem

Die so genannte Westerplatte ist eine Halbinsel zwischen Ostsee und Hafenkanal. Sie wurde bekannt durch den Beschuß von deutschen Truppen am 1. September 1939. Dies gilt als Beginn des zweiten Weltkrieges. Zu Ehren der polnischen Verteidiger errichtete man 1966 hier ein Denkmal.

Ansicht von rekonstruierten Häuserfronten am Hafen Danzig - Foto: © Frank Kliem

Ein Blickfang ist auch die Historische Altstadt von Gedansk [Danzig]. Die Häuser am Hafen sind jedoch rekonstruiert. Meist blieb von den ursprünglichen Bauten nicht viel erhalten und man baute die Fronten nach den Originalhäusern nach. Heute befinden sich hier vor allem Restaurants die stets gut besucht sind.

-