|
-
| Das
Niederflur-Zeitalter begann bei der Brüsseler Straßenbahn im Oktober
1993 mit der Lieferung des ersten Fahrzeuges der Baureihe T2000. Dabei
handelt es sich um einen sechsachsigen, dreiteiligen
Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise. Die Triebwagen
sind nicht doppeltraktionsfähig. Erste Linieneinsätze erfolgten ab
Ende April 1994. Da bis zu diesem Zeitpunkt erst wenige Strecken für
die neuen Fahrzeuge adaptiert waren, konnte ein Teil der insgesamt 51
Fahrzeuge umfassenden Serien anfangs gar nicht eingesetzt werden. Nach
und nach erhalten alle Triebwagen die aktuelle Farbgebung.
|
 |
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
|
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|
