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Selbstverständlich erhielt die meterspurige Straßenbahn in Bratislava
auch Tatrawagen aus damals einheimischer Produktion. Die im Jahr 1975
gelieferten T3 Triebwagen erhielten
zunächst dreistellige Betriebsnummern im 200er Bereich, die
wir in dieser Liste zu Grunde legen. Zum Zeitpunkt der
Inbetriebnahme gab es noch betriebsfähige Fahrzeuge vom Typ
T2. Deshalb wurden nur Nummern besetzt die bereits frei
geworden waren. Diese Verfahrensweise ergibt Lücken in dieser
Fahrzeugliste. Ab 1983 erfolgte die
Umzeichnung in die Nummernserie ab 7701.
Nach der politischen Wende erfolgten unterschiedliche Modernisierungen
an vielen Fahrzeugen. Zunächst im bescheidenen Maß, später bis hin zu
faktischen Neubauten. Unter Bemerkungen wird auf die einzelnen
Änderungen an den Fahrzeugen näher eingegangen. Sind durch
Modernisierungen Umzeichnungen erfolgt, dann sind die betreffenden
Fahrzeuge auch noch einmal in der entsprechenden Liste aufgeführt.
Soweit sicher bekannt ist unter der
Fahrzeugnummer auch die Fabriknummer des Herstellers in
Klammern angegeben.
* Fahrzeug bereits in der
Herstellerliste eingepflegt. |
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Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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