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				| Die so
        genannten Gothawagen wurden im Laufe ihrer Herstellungsjahre ständig
        etwas verbessert. Zur Unterscheidung wurden die Typenbezeichnungen den
        jeweils ersten Baujahren angeglichen. Ab 1967 musste die Produktion von
        Straßenbahnwagen in der damaligen DDR eingestellt werden. Im Rahmen des
        RGW übernahm die CSSR diese Aufgabe. Zunächst wurden auf Wunsch der
        DDR die zweiachsigen Fahrzeuge der Bauart Gotha in Lizenz weiter gebaut.
        Sie erhielten nun die Typenbezeichnung T2D und gelangten zum Großteil 
				nach Halle/Saale. Dieser Betrieb fungierte in der damaligen DDR 
				quasi als Verteiler. So wurden denn auch die meister der in 
				Brandenburg eingesetzten T2D aus der Saalestadt übernommen. Soweit sicher bekannt, ist unter der jeweiligen Fahrzeugnummer 
				auch die Fabriknummer des Herstellers angegeben.
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		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt. 
	
		| Fahrzeug betriebsfähig | Fahrzeug abgestellt | Fahrzeug umgezeichnet | Fahrzeug verschrottet |  |