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Mit Einführung
des 5-Minuten-Taktes Anfang der 1990er Jahre bestand in Augsburg ein
akuter Fahrzeugmangel. Die Beschaffung von Neufahrzeugen schied sowohl
aus zeitlichen als auch aus finanziellen Gründen aus. So beschaffte man
zunächst 1991 aus Stuttgart 22 gebrauchte GT4-Fahrzeuge. Damit wurden
10 Doppeltraktionen gebildet. Zwei Triebwagen wurden als
Ersatzteilspender ausgeschlachtet. In den Jahren 1995/96 kamen nochmals
20 GT4 aus Stuttgart nach Augsburg. Dieses Mal nahmen sie den Umweg über
die Mittenwalder Gerätebau GmbH, wo sie einer Modernisierung unterzogen
wurden. Inzwischen sind bereits eine Reihe von Fahrzeugen entweder
verschrottet oder nach Iasi in Rumänien weitergegeben worden. Wegen der
Probleme mit den Niederflurwagen "COMBINO" von Siemens und die
damit verbundene Sanierung, sind die GT4 jedoch noch nicht vollkommen
entbehrlich. Erst mit Auslieferung der Bombardier Niederflurwagen endete
die Ära der Stuttgarter Fahrzeuge in Augsburg endgültig. Soweit
sicher bekannt ist unter der Betriebsnummer auch die jeweilige
Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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